Comment réviser le moteur antidéflagrant du shaker shale

Le moteur antidéflagrant est une sorte de machine qui peut être utilisée dans un endroit inflammable et explosif, quand il fonctionne ne peut pas produire d'étincelle électrique. Le moteur antidéflagrant principalement utilisé dans les mines de charbon, le pétrole et le gaz, l'industrie chimique du pétrole et etc. Habituellement, le moteur antidéflagrant est le principal équipement électrique, utilisé dans la pompe d'entraînement, le ventilateur de tirage, le compresseur et d'autres machines de transmission.

Comment réviser le moteur antidéflagrant du shaker shale

Méthodes de révision du moteur antidéflagrant:

1 Lorsque le moteur antidéflagrant de l'agitateur de schiste est assemblé et peint, la poussière sur la surface antidéflagrante, la peinture isolante et les autres biens volés doivent être nettoyés. Afin de ne pas endommager la surface antidéflagrante du moteur antidéflagrant, en utilisant de la pierre à huile pour broyer l'endroit irrégulier, n'utilisez pas la plaque métallique pour la gratter.

2 Afin d'éviter que la surface d'explosion des moteurs antidéflagrants du shaker ne soit endommagée, nous devons utiliser la soudure étain-zinc à 58-60%, la soudure est à 30% de chlorure d'ammonium, la solution mélangée à 100-150% ou la soudure est à 30% chlorhydrique acide, plombier vendu HISnPb58-2 pour souder, les composants et la soudure sont solidité, le lieu de gaufrage doit être abschleifen et arriver au degré de finition.

3 Afin d'éviter la rouille de la surface antidéflagrante du moteur antidéflagrant du shaker, nous devons peindre l'huile de protection contre la rouille de type 204-1 ou l'huile moteur au-dessus de la surface d'explosion.

4 En général, le moteur d'explosion n'est pas autorisé à être démonté librement, s'il doit être démonté pour vérifier, veuillez ne pas battre et frapper la surface antidéflagrante du moteur antidéflagrant. Lors du démontage des moteurs de l'agitateur de schiste, nous devons d'abord retirer le ventilateur mécanique et le ventilateur mécanique, puis utiliser une clé et un tuyau d'entraînement pour le démonter.